Você já ouviu falar sobre chip de potência ou remapeamento da ECU, mas não sabe se realmente vale a pena? Então, vamos esclarecer!
A ECU é o cérebro eletrônico do seu carro. Ela controla diversos parâmetros, como injeção de combustível, avanço de ignição, pressão do turbo (em motores sobrealimentados) e até o limitador de rotação.
O remapeamento consiste em alterar as configurações originais do motor para melhorar o desempenho. Isso pode ser feito de duas formas:
1 – Reprogramação da ECU original – Feita via software, alterando as configurações diretamente na central do carro.
2 – Chip de potência (Piggyback) – Um módulo adicional que modifica os sinais antes de chegarem à ECU, sem alterar o software original.
Quais os ganhos possíveis com o remapeamento da ECU?
– Aumento de potência e torque – Em motores turbo, os ganhos podem ultrapassar 30%, enquanto em aspirados, o ganho médio é de 5 a 10% .
– Respostas mais rápidas do acelerador – Retirando atrasos propositais da resposta do acelerador que fabricantes colocam para atender normas.
– Maior eficiência de combustível – Dependendo do ajuste, o consumo pode ser otimizado.
– Eliminação de limitadores de velocidade e rotações – Mais liberdade para explorar o potencial do motor.
Chip de potência vale a pena para qualquer carro?
Sim, mas com ressalvas! Em carros aspirados , os ganhos são limitados, a menos que o remapeamento seja combinado com outras modificações, como escapamento esportivo e alterações de comando de válvulas. Já nos turboalimentados, a diferença é significativa!
Cuidados antes de fazer o remapeamento da ECU
– Escolha uma oficina especializada para evitar erros que comprometem a durabilidade do motor.
– Remapear pode invalidar a garantia do veículo, então verifique antes de fazer.
– Um ajuste muito agressivo pode reduzir a vida útil do motor, então o equilíbrio é essencial.
Se você quer mais potência e melhor dirigibilidade, um bom remapeamento pode ser um dos upgrades mais eficientes.